1、中國潤滑油市場供需情況
三季度,國內(nèi)通脹壓力增大,汽車行業(yè)和制造業(yè)等主要用油行業(yè)發(fā)展明顯減速,潤滑油消費量下降,淡季特征明顯。7月是我國潤滑油傳統(tǒng)消費淡季,今年7月淡季特征尤其明顯,汽車用油和工業(yè)用油均呈低迷狀態(tài):一方面,7月汽車銷量環(huán)比、同比雙雙下降,為僅高于2月銷量的次低量,其中商用車銷量為全年最低;另一方面,7月制造業(yè)PMI為年內(nèi)最低值。8月汽車銷量環(huán)比上升,PMI指數(shù)回升,國內(nèi)潤滑油市場開始回暖。9月開始北方地區(qū)季節(jié)性換油需求啟動,汽車銷售進(jìn)入旺季,潤滑油消費量繼續(xù)回升。 三季度我國汽車銷量約425萬輛,較二季度下降2.7%。摩托車在出口快速增長的帶動下,產(chǎn)銷有恢復(fù)性增長,三季度銷量約674萬輛,同比增加9.8%,環(huán)比雖然下降3.6%,但降幅較去年同期明顯收窄。汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)雖然仍保持增長,但增速顯著下滑,且增長動力主要來自出口市場,國內(nèi)車輛保有量增速放緩,車用潤滑油增速繼續(xù)減慢。三季度也是我國制造業(yè)的傳統(tǒng)淡季,PMI在7月達(dá)到年內(nèi)低點后緩慢回升,但季度均值依然為全年最低,工業(yè)潤滑油需求總體低迷。估計2011年三季度潤滑油表觀消費量153萬噸,同比下降2.0%,環(huán)比下降15.5%。2011年前三季度,累計消費潤滑油495萬噸,同比增長2.7%。 三季度,國內(nèi)潤滑油基礎(chǔ)油供應(yīng)總量為140萬噸,環(huán)比下降7.5%,同比增長2.6%。其中國產(chǎn)基礎(chǔ)油104萬噸,環(huán)比增加26.8%,同比增加8.0%。同比增加量主要來自中海油惠州煉廠今年新投產(chǎn)的裝置。進(jìn)口基礎(chǔ)油數(shù)量三季度繼續(xù)降低,三季度凈進(jìn)口量預(yù)計39.4萬噸,較二季度下降33.7%,較去年同期下降6.2%。1-9月,我國累計凈進(jìn)口基礎(chǔ)油159.4萬噸,同比下降1.6%。基礎(chǔ)油進(jìn)口量下降的原因主要有三點:一是國內(nèi)潤滑油需求疲軟,二是國產(chǎn)基礎(chǔ)油供應(yīng)量增大,三是進(jìn)口基礎(chǔ)油價格高于國內(nèi)市場價格。國產(chǎn)潤滑油數(shù)量的增加降低了我國基礎(chǔ)油的對外依存度。三季度我國基礎(chǔ)油進(jìn)口依存度28%,較二季度下降8個百分點。 三季度國際原油價格始終在下降通道中運行,WTI原油均價為91美元/桶,較二季度下降11.7%;9月WTI原油均價為87美元/桶,較6月下降10.3%。受此影響,亞太市場基礎(chǔ)油價格呈現(xiàn)持續(xù)回落態(tài)勢。一方面,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定性增強,歐美經(jīng)濟(jì)形勢趨于惡化,潤滑油需求乏力;另一方面,國際原油價格不斷走低,基礎(chǔ)油價格隨之承壓下行。新加坡市場150SN基礎(chǔ)油FOB價保持1400美元/噸,與二季度持平,但9月份均價較6月份下降4%。 受原油價格下降以及國內(nèi)需求疲軟影響,三季度國產(chǎn)基礎(chǔ)油價格呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢。國內(nèi)市場150SN基礎(chǔ)油三季度均價(華南、華東、東北平均)為10456元/噸,較二季度下跌9.4%;9月均價為10233元/噸,較6月均價下降9.5%。 2、中國潤滑油市場發(fā)展預(yù)測 四季度是我國潤滑油消費的次旺季,預(yù)計表觀消費量回升至175萬噸,環(huán)比上升14.4%,同比增加1.2%。主要影響因素如下。 利好因素:一是進(jìn)入秋冬換季時節(jié),換油需求旺盛,拉動四季度潤滑油需求增長;二是仍處于工程施工旺季,保障房建設(shè)施工進(jìn)度加快,工程機(jī)械用油需求旺盛;三是秋收農(nóng)忙,農(nóng)業(yè)機(jī)械使用量增加,農(nóng)機(jī)用潤滑油需求增加。 利空因素:一是國家繼續(xù)實行緊縮的貨幣政策,華東、華南中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難,工業(yè)潤滑油需求增長乏力;二是汽車工業(yè)發(fā)展速度放緩,國家對購買節(jié)能汽車的補貼優(yōu)惠范圍從10月1日起收窄,乘用車購買熱情受到抑制,汽車銷量增速將進(jìn)一步放緩。 預(yù)計10月潤滑油消費量受國慶假期影響略有下滑,11月是華東和華南地區(qū)的換油旺季,潤滑油消費量一般為四季度中的峰值。2012年春節(jié)在1月份,因此終端用戶和貿(mào)易商將在雙節(jié)前趕工或備貨,12月份潤滑油需求量將上升。 供應(yīng)方面,預(yù)計中國石油和中國石化兩大集團(tuán)的基礎(chǔ)油供應(yīng)量將小幅升高,四季度供應(yīng)量約為75萬噸。中海油惠州煉廠10月初將進(jìn)行為期30天的全廠檢修,其四季度加氫基礎(chǔ)油供應(yīng)量預(yù)計為4萬噸。由于檢修時間正值四季度的需求旺季,華南地區(qū)II類基礎(chǔ)油供應(yīng)將出現(xiàn)局部時段緊張,對進(jìn)口基礎(chǔ)油需求將增加。進(jìn)口資源方面,考慮國內(nèi)新增資源以及供應(yīng)缺口,預(yù)計四季度進(jìn)口基礎(chǔ)油總量在55萬噸左右。 四季度我國潤滑油需求增加,基礎(chǔ)油市場需求較為旺盛,國內(nèi)市場價格將呈逐步上升趨勢。但是近期國際原油價格總體呈下行趨勢,對基礎(chǔ)油價格構(gòu)成壓力。預(yù)計從10月下旬開始,隨著需求逐漸恢復(fù),基礎(chǔ)油價格將穩(wěn)中有升,維持在10000元/噸以上。由于基礎(chǔ)油價格穩(wěn)中有升,加之??松梨?、殼牌、BP等國際潤滑油供應(yīng)商紛紛在9月開始提高成品油潤滑油價格4%8%,因此國內(nèi)潤滑油市場有價格上調(diào)需求。預(yù)計各大供應(yīng)商將取消前期的價格優(yōu)惠政策,在穩(wěn)價的基礎(chǔ)上小幅提高潤滑油價格。作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)