潤滑與密封聚脲潤滑脂的研究現(xiàn)狀孫霞李新年鄭發(fā)正中國人民解放軍空軍后勤學(xué)院物資油料系徐州221000分年等人在考察硅汕的熱穩(wěn)定性和氧化安定性稠化劑時,發(fā)現(xiàn)了聚脲潤滑脂。聚脲潤滑脂由于具有高的滴點(diǎn)優(yōu)良的綜合性能,尤其是突出的氧化安定性熱安定性及長的使用壽命,在鋼鐵工業(yè)汽車工業(yè)電器設(shè)備軍事工業(yè)等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用成為今肚界上高性能潤滑脂品種的個發(fā)展方廣聚,潤滑脂是種優(yōu)吣潤滑脂它代喪了潤滑脂的際先進(jìn)水平。美國在70年代卡期開始生產(chǎn)聚脲潤滑脂。80年代初期,日本潤滑脂公司為適應(yīng)電子產(chǎn)品及精密儀工業(yè)的發(fā)展需要,也成功地生產(chǎn)聚脲潤滑脂。據(jù)美國潤滑脂協(xié)會幻調(diào)查統(tǒng)計,1997年,美國和日本的聚脲脂產(chǎn)量分別占該國潤滑脂總產(chǎn)量的6.6和14.59.
我國對聚脲脂的研究與應(yīng)用起步較晚,聚脲脂的產(chǎn)品也很少。對聚脲潤滑脂技術(shù)的研宄也不多。但是80年代以來。我國也相繼開發(fā)了些聚脲脂產(chǎn)品,如空軍油料研究所研制開發(fā)了931高溫航空脂,932低溫通用航空脂及933航空儀脂21.這些脂均采用聚,稠化劑技術(shù)。并在航空領(lǐng)域進(jìn)行了較為成功的成用,填補(bǔ)了我國的空白。
1聚脲脂的結(jié)構(gòu)與性能聚脲稠化劑通常由異氰酸酯與胺類反應(yīng)聚合而成異氰酸酯與有機(jī)胺的反應(yīng)是個比較簡單的加成反,其中,只為有機(jī)胺的經(jīng)鏈,隊為異氰酸酯分子中溫很快上升,3口血內(nèi)即可升至800.
脲基潤滑脂稠化劑中含有,1能團(tuán),分子之間以較燦的3鍵結(jié)使整個膠體體系處十。常穩(wěn)定的狀態(tài);同時,氮原子孤電子對的存在,增強(qiáng)了整個分子尹的存在又使其具有定的防銹抗磨性,從而決定了脲基脂具有獨(dú)特的性能楊諱等研究發(fā)現(xiàn)聚脲潤滑脂中脲分子間是以氫鍵相連接的41.這些起初排列雜亂的分子在高溫條件下慢慢通過氫鍵連接起來變成長鏈,隨著溫度的升高鏈越變越長。并且分子在通過氫鍵連接的過程還會產(chǎn)生鍵的翻轉(zhuǎn),造成扭曲,形成空間螺旋管狀結(jié)構(gòu);同時,長鏈與長鏈之間也通過氫鍵交聯(lián),從而形成互相交織在起的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。最后當(dāng)達(dá)到定溫度,空間網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)基本形成時?;A(chǔ)油會慢慢被吸入脲分子圍成的空心管中,經(jīng)過定時間的膨化,空心管就變成了實(shí)心管,此時聚脲潤滑脂的膠體結(jié)構(gòu)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。聚脲脂具有多種優(yōu)異性能,可概述為15良好的熱穩(wěn)定性和氧化安定性脲基潤滑脂在較高溫度下不易被氧化,即不會出現(xiàn)碳化結(jié)焦硬化等不良現(xiàn)象。賊基脂的高溫性和抗氧化安定性比其他類型的脂都好??刹患尤魏慰寡趸砑觿╅L期使2良好的低溫性能脲基脂的低溫性能與復(fù)合,復(fù)合鋰等潤滑脂基本相當(dāng)。
良好的相容性聚脲脂與橡膠和塑料均具有較好合純復(fù)合媽復(fù)合鋁基脂及膨潤脂均具竹較好長的使用壽命聚脲脂是目前工作壽命最長是其他脂的幾倍。
良好的膠體安定性及潤滑性,滎送性優(yōu)良,不含有毒或有害成分,從而使聚脲潤滑脂在高溫高負(fù)荷寬速度范圍和與不良介質(zhì)接觸時仍具有良好的工作能力。
泣上所述聚脲胎是種性能優(yōu)以的潤泔脂其使用壽命長,用途廣泛,具有良好的應(yīng)用前景。
2后處理工藝對性能的影響聚脲潤滑脂的結(jié)構(gòu)與性能,取決于使用的原料配方,也與采用的制備工藝條件有關(guān)。聚脲潤滑脂通常是采用有機(jī)胺4異氰酸酷直接在汕中制備的。由十異慨酸酯化學(xué)活潑性很強(qiáng)。與打機(jī)胺的成脲反應(yīng)幾乎可以在瞬間完成。但反應(yīng)完成并不等于得到了結(jié)構(gòu)和性能穩(wěn)定的聚脲潤滑脂。還;力要進(jìn)行后加工,近年來。國外+僅對聚脲潤滑脂的吩料組成品種與應(yīng)用結(jié)構(gòu)與性能改進(jìn)等方面進(jìn)行了廣泛的研宄,而且在制備工藝方面也作了不少工作。166報告了采用接觸器過程生產(chǎn)聚脲脂;評,公司發(fā)展了連續(xù)制備脲基脂的工藝。
我國近年來也進(jìn)行了聚脲脂有關(guān)制備工藝的研宄。徐世敏等以脂肪族雙脲潤滑脂為對象,重點(diǎn)考察冷卻研磨與脫氣后處理工藝條件對聚脲脂基本理化性能的影響,試驗(yàn)取得了些規(guī)律性的結(jié)果。
試驗(yàn)結(jié)果明,后處理工藝對聚脲潤滑脂的外觀稠度分油滴點(diǎn)等理化性能有明顯的影響,因此必須針對配方體系選擇適宜的后處理工藝條件。
試驗(yàn)采用攪拌循環(huán)冷卻方式較為理想。
聚謬潤滑脂廣品必須經(jīng)過研磨分散處理,其方式以采用硝環(huán)剪講均化器饑合研磨的分散方式為好。均化器的適宜操作條件是均化溫度為0,130,均化壓力大于1胃均化遍數(shù)12遍。
真空脫氣可明顯改善聚脲潤滑脂的外觀,對般的理化性能影響不大。
3聚脲脂剪切安定性的改善盡管聚脲脂的外項(xiàng)性能優(yōu)良。似剪切安定性差是聚脲稠化劑的主要缺點(diǎn)。通常在低剪速下嚴(yán)軟化。
如在人8滑脂工作器萬次工作后,錐入度變化了近90個單位。錐入度下降會導(dǎo)致潤滑脂在軸承中的差,限制了它的應(yīng)用。
舊1對于聚脲胎剪切安記性差的原因,在理論上還沒有較為明確的解釋。為改善聚脲脂的剪切安定性席瀛楊文毅等對組成藝及多羥叢化含物對聚脲脂剪切安定性的影響進(jìn)行了考察71.
3.1組成與剪切安定性關(guān)系根據(jù)對不同組成聚脲脂剪切安定性的研究。得出如下結(jié)論+論端基足脂肪胺還是芳胺。以及采用不同的胺,脂的剪切安定性均不好,工作10萬次與工作60次錐入度差值簡寫為410萬60都在80個單位以上。芳胺端基的聚脲脂的剪切安定性稍好于脂肪胺端基的聚脲脂,但稠化能力較低。這說明聚脲稠化劑凝膠粒子的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低。
3.2基礎(chǔ)油的選擇對剪切安定性的影響聚脲稠化劑通常對所有的基礎(chǔ)汕都1以好的稠化能力和成脂性能,且能保持良好的高低溫性抗氧性等性能。但是就剪切安定性而言,卻顯現(xiàn)出不同的選擇性。脲基稠化劑稠化甲苯基硅油脂的剪切安定性最好。
3.3多羥基化合物與剪切安定性關(guān)系根據(jù)試驗(yàn)研允。向聚脲脂添加適請的多羥基化合物,可以改善聚脲稠化劑凝膠粒子的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。提高其剪切安定忡。根據(jù)紅外光的試驗(yàn),加入多羥基化合物,羥基脲基形成氫鏈這些化含物的多擇基不可脲分戶的碳叢形成,鏈,使謬分子通過多羥基化合物的分子間力形成了脲分子的絞聯(lián)紀(jì)構(gòu)。改變了凝膠粒子的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。提高了剪切安定性3.4高聚物可以改善脲基稠化劑的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為了提高潤滑脂的粘附性,有些潤滑脂需要加入某種增粘劑,以提高潤滑脂體系的內(nèi)聚力,通常這些增粘劑都是高聚物,雖然從總體上看么10萬60值仍然較大,但可貴的是在提高粘附性的同時,也使剪切安定性有了定的改善。
3.5工藝與剪切安定性關(guān)系對潤滑脂而言,不同的工藝條件可以得到不同結(jié)構(gòu)和性能的產(chǎn)品。通過考察。不同工藝條件對聚脲脂結(jié)構(gòu)和性能均有影響,特別是剪切安定性相差較大。
不同后處理溫度得到不同稠化劑結(jié)構(gòu)和相差較大的剪切安定性的脂最終以細(xì)長榨狀纖維結(jié)構(gòu)的聚脲調(diào)化劑的剪切安定性和膠體安定性為好。10萬60達(dá)到56個單位4結(jié)束語滲1使?jié)櫥?。徼聚脲脂勢功安翻。臣前。我國聚脲脂的品種和產(chǎn)量都很少,聚脲。曰斷發(fā)展。人們對潤滑材料質(zhì)煊要求的不斷提高。聚脲脂作為種高性能多用途潤滑脂產(chǎn)品必將得到廣泛的應(yīng)用。今后我們應(yīng)對脲基潤滑脂技術(shù)進(jìn)行更深入的研究,采用不同的方法和途徑,提高脲基潤滑脂的各項(xiàng)性能以滿足現(xiàn)代工業(yè)各種+同的使要求,還應(yīng)加緊產(chǎn)品的推廣和宣傳,使聚脲潤滑脂在我國得到更加廣泛的應(yīng)用。
1徐世敏。陳崇會。姚立丹。后處理工藝對聚脲潤滑脂性能的影響。合成潤滑材料,199926,10.
2席瀛,楊文毅聚脲航空潤滑脂的研宄與應(yīng)用。合成潤滑3陳秀云,杜東根,劉文。用脲基聚合物生產(chǎn)聚脲基潤滑脂4楊瑋,姚立丹,鄭善偉脲基潤滑脂的結(jié)構(gòu)及反應(yīng)機(jī)理的研宄。石油學(xué)報石油加工,刀00,16438,42.
5朱君榮,黃精忠等。聚脲潤滑脂的研制及其應(yīng)用。軍用航6席瀛聚脲稠化劑的剪切安定性。軍用航油,1990 7曾臘梅。聚脲潤滑脂性能影響因素的探討。合成潤滑材料,專業(yè)物流大展笑迎2004即將廠20以年6日3開的第九屆中;國際物料搬運(yùn)與物流技術(shù)展覽會及第屆中國國際傳動及控制技術(shù)展覽會的籌備工作已全面展開。
憑借近十年來展覽會自身在業(yè)界的上佳口碑以及主辦單位中國機(jī)械工程學(xué)會的良好聲譽(yù),新年伊始即傳來了皆大歡喜的消息,目前已有百余家國內(nèi)外企業(yè)報名參展,展品涉及物料搬運(yùn)與物流技術(shù)物流服務(wù)傳動及控制技術(shù)等各個方面。
設(shè)計包裝煥然新的本屆展會奉獻(xiàn)給廣大觀眾是以與時俱進(jìn)的理念,結(jié)合制造業(yè)和用戶的共同需要。在進(jìn)步豐富物料搬運(yùn)設(shè)備種類的同時,更加重視物流的信息化自動化網(wǎng)絡(luò)化智能化性化等特點(diǎn),將以更加豐滿的專業(yè)技術(shù)內(nèi)容推出展會新的亮點(diǎn)。來自歐美特別是亞洲近鄰的海外展團(tuán)的演出將更具吸引力和震撼力。相信將為中國大陸乃至周邊國家的專業(yè)觀眾用戶提供個流的專業(yè)交流交易平臺。
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作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)